（一）营业收入分析
公司营业收入主要来源于汽车涡轮增压器、汽车发动机、飞机机舱、气动工具和制冷压缩机等高端设备制造领域的精密零部件以及汽车、飞机、轨道交通等领域工装夹具销售。
1、营业收入结构
报告期内，公司主营业务突出，主营业务收入占比均超过99%。公司其他业务收入主要是废品销售、检测及咨询服务等收入。
2、主营业务收入按产品分类公司主营业务收入结构变动主要受下游客户所处行业景气情况及客户年度
订单情况影响。公司核心产品为汽车类零部件，报告期内汽车零部件收入占主营业务收入的比重分别为61.06%、68.67%、72.92%和75.11%。
工装夹具为公司传统优势产品，报告期内工装夹具收入占比分别为19.10%、14.43%、13.78%和10.48%，主要为上汽通用、潍柴、法士特等国内外知名发动无锡贝斯特精机股份有限公司招股说明书（申报稿）机及配件生产商配套，已经成为该产业中中高端产品的主要供应商之一。工装夹具业务主要受下游汽车行业整体增速情况和车型升级换代速度的影响。
飞机机舱零部件主要为BE航空配套供应，由于客户较为集中，该类产品销售收入的变动受BE航空订单需求变动影响较大。
其他零部件主要包括暖通和冷冻设备、通信产品和气动工具等零部件。
3、收入按地区分类
在与知名跨国公司合作中，公司一般先进入该客户的国内供应链体系，对其位于国内的工厂进行供货，待合作成熟后再进入该客户的全球供应链体系。随着与客户的业务合作关系日益稳固和合作规模的日益扩大，公司外销收入规模整体上逐年扩大，报告期内，外销收入占比分别为34.10%、33.38%、40.31%和43.17%。
境外市场的开拓有利于公司更充分的利用国内和国际两个市场，更好的分散单一市场风险，保障公司业绩平稳增长。
4、主营业务收入变动趋势及原因分析
无锡贝斯特精机股份有限公司招股说明书（申报稿）注：2016年1-6月变动系较与2015年1-6月比较。
（1）2014年，公司营业收入保持增长态势，其中：
汽车零部件销售收入较2013年增长32.55%，主要是因为一方面公司客户康明斯对公司齿轮轴的采购额提升；另一方面是公司为部分整机厂客户（包括其指定加工企业）配套开发的新产品实现量产，其中排气管、油泵、缸体等汽车发动机零部件收入贡献增长较大。
工装夹具销售金额较2013年下降10.96%，主要是因为2014年下游整机厂商对乘用车发动机动力总成新生产线的投入出现小幅下滑，公司为其配套的用于缸体、缸盖、变速箱壳体的生产线夹具产品需求相应下降。
飞机机舱零部件销售收入较2013年下滑24.98%，主要是因为公司为BE航空“Spectrum”经济舱座椅项目配套的相关产品进入替换周期，供应量下滑，同时公司与其合作开发的新机舱内饰件配套项目尚未进入批量供应周期，收入尚未得到释放。
其他零部件销售收入较2013年增长31.99%，主要是因为受到下游信息通讯行业需求提升，公司通讯类零部件销售增长较大。
（2）2015年，公司主营业务收入同比增长7.40%，其中：
公司核心产品汽车零部件保持了14.04%的增速，主要是因为一方面公司两大核心客户霍尼韦尔和康明斯对公司涡轮增压器零部件中间壳、铜轴承的采购额提升较多；另一方面新产品皮带轮实现量产，以及油泵销量进一步提升。
工装夹具收入同比增长2.56%，主要是因为2014年下游需求出现小幅下滑后，2015年有所回暖。
飞机机舱零部件销售收入同比增长8.18%，主要是因为2015年公司与客户合作的新项目（代号Pinnacle）开始批量供货，收入开始释放。
其他零部件收入同比减少32.19%，主要是受全球海运行业疲软的影响，其他零部件主要客户开利公司削减了船用制冷阀板零部件订单量，同时，受英格索兰公司采购量减少的影响，气动工具零部件收入有所下降。
无锡贝斯特精机股份有限公司招股说明书（申报稿）
（3）2016年1-6月，公司主营业务收入同比增长12.53%，其中：
汽车零部件收入同比增长14.08%，主要是因为发行人核心客户之一霍尼韦尔进一步提升了中间壳、叶轮的采购量，以及前十大客户中新增无锡石播、博世马勒等。
工装夹具收入同比增长1.59%，业务继续平稳增长。
飞机机舱零部件收入同比增长3.72%，主要是因为2015年公司与客户合作的新项目开始批量供货后，2016年上半年销量继续增长。
其他零部件收入同比增加22.63%，主要是因为通讯产品中原有客户菲斯达精密工业部件（苏州）有限公司及捷考奥电子（上海）有限公司增大采购。
 
目前现金流充裕，增长也稳定。 最近3年的利润增长为16%，24%，33%。
未来每个家庭都基本会有车，汽车配件销售会迎来一片红海，预计往后3年会继续呈现20%的增长率。





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（一）营业收入分析
公司营业收入主要来源于汽车涡轮增压器、汽车发动机、飞机机舱、气动工具和制冷压缩机等高端设备制造领域的精密零部件以及汽车、飞机、轨道交通等领域工装夹具销售。
1、营业收入结构
报告期内，公司主营业务突出，主营业务收入占比均超过99%。公司其他业务收入主要是废品销售、检测及咨询服务等收入。
2、主营业务收入按产品分类公司主营业务收入结构变动主要受下游客户所处行业景气情况及客户年度
订单情况影响。公司核心产品为汽车类零部件，报告期内汽车零部件收入占主营业务收入的比重分别为61.06%、68.67%、72.92%和75.11%。
工装夹具为公司传统优势产品，报告期内工装夹具收入占比分别为19.10%、14.43%、13.78%和10.48%，主要为上汽通用、潍柴、法士特等国内外知名发动无锡贝斯特精机股份有限公司招股说明书（申报稿）机及配件生产商配套，已经成为该产业中中高端产品的主要供应商之一。工装夹具业务主要受下游汽车行业整体增速情况和车型升级换代速度的影响。
飞机机舱零部件主要为BE航空配套供应，由于客户较为集中，该类产品销售收入的变动受BE航空订单需求变动影响较大。
其他零部件主要包括暖通和冷冻设备、通信产品和气动工具等零部件。
3、收入按地区分类
在与知名跨国公司合作中，公司一般先进入该客户的国内供应链体系，对其位于国内的工厂进行供货，待合作成熟后再进入该客户的全球供应链体系。随着与客户的业务合作关系日益稳固和合作规模的日益扩大，公司外销收入规模整体上逐年扩大，报告期内，外销收入占比分别为34.10%、33.38%、40.31%和43.17%。
境外市场的开拓有利于公司更充分的利用国内和国际两个市场，更好的分散单一市场风险，保障公司业绩平稳增长。
4、主营业务收入变动趋势及原因分析
无锡贝斯特精机股份有限公司招股说明书（申报稿）注：2016年1-6月变动系较与2015年1-6月比较。
（1）2014年，公司营业收入保持增长态势，其中：
汽车零部件销售收入较2013年增长32.55%，主要是因为一方面公司客户康明斯对公司齿轮轴的采购额提升；另一方面是公司为部分整机厂客户（包括其指定加工企业）配套开发的新产品实现量产，其中排气管、油泵、缸体等汽车发动机零部件收入贡献增长较大。
工装夹具销售金额较2013年下降10.96%，主要是因为2014年下游整机厂商对乘用车发动机动力总成新生产线的投入出现小幅下滑，公司为其配套的用于缸体、缸盖、变速箱壳体的生产线夹具产品需求相应下降。
飞机机舱零部件销售收入较2013年下滑24.98%，主要是因为公司为BE航空“Spectrum”经济舱座椅项目配套的相关产品进入替换周期，供应量下滑，同时公司与其合作开发的新机舱内饰件配套项目尚未进入批量供应周期，收入尚未得到释放。
其他零部件销售收入较2013年增长31.99%，主要是因为受到下游信息通讯行业需求提升，公司通讯类零部件销售增长较大。
（2）2015年，公司主营业务收入同比增长7.40%，其中：
公司核心产品汽车零部件保持了14.04%的增速，主要是因为一方面公司两大核心客户霍尼韦尔和康明斯对公司涡轮增压器零部件中间壳、铜轴承的采购额提升较多；另一方面新产品皮带轮实现量产，以及油泵销量进一步提升。
工装夹具收入同比增长2.56%，主要是因为2014年下游需求出现小幅下滑后，2015年有所回暖。
飞机机舱零部件销售收入同比增长8.18%，主要是因为2015年公司与客户合作的新项目（代号Pinnacle）开始批量供货，收入开始释放。
其他零部件收入同比减少32.19%，主要是受全球海运行业疲软的影响，其他零部件主要客户开利公司削减了船用制冷阀板零部件订单量，同时，受英格索兰公司采购量减少的影响，气动工具零部件收入有所下降。
无锡贝斯特精机股份有限公司招股说明书（申报稿）
（3）2016年1-6月，公司主营业务收入同比增长12.53%，其中：
汽车零部件收入同比增长14.08%，主要是因为发行人核心客户之一霍尼韦尔进一步提升了中间壳、叶轮的采购量，以及前十大客户中新增无锡石播、博世马勒等。
工装夹具收入同比增长1.59%，业务继续平稳增长。
飞机机舱零部件收入同比增长3.72%，主要是因为2015年公司与客户合作的新项目开始批量供货后，2016年上半年销量继续增长。
其他零部件收入同比增加22.63%，主要是因为通讯产品中原有客户菲斯达精密工业部件（苏州）有限公司及捷考奥电子（上海）有限公司增大采购。
 
目前现金流充裕，增长也稳定。 最近3年的利润增长为16%，24%，33%。
未来每个家庭都基本会有车，汽车配件销售会迎来一片红海，预计往后3年会继续呈现20%的增长率。





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居然晚上12:30以后就不给交流了。 看来挺呵护韭菜们的身体的呢

今天一点半后开会。 早盘看着自己的个股还不错。 安记食品 也有+2个点，深振业A不怎么样，但也跑赢大盘，也有+1点多个点。
 
每次都是捂股坐过山车。 这个做法在牛市没有错，可是在目前的熊市环境下，会非常被动。至少不能够移仓换股。
 
早上冲高，卖出，目前来看没有错。 那种大阳普张的日子很难才遇到一次。
 
 
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先看看k线图





26日的大阴线，在下降趋势中尤为恐怖。 这也说明了新股在抛压面前完全没有阻力。 好像自由落体一样。
 
所以目前来看，持有欧普照明的都是出于亏损状态，而且看下跌速率，还远远没到底。
 
所以这样的个股，短期可以不碰了。 拉黑。
 
开板后曾经持有过欧普照明，拿了15个点就跑了。玩新股，就是要跑的快。 查看全部

老布： 
重仓：新疆天业、立讯精密
其余散仓： 乐视网，国瓷材料

保持清醒，是市场带着你赚了钱。
而不是你牛逼到可以去赚市场的钱。
从来都要尊重和敬佩市场，不能与市场为敌。
 

因为仓位太重，没办法动。
而且这两天都没有盯盘，所以全天也找不到机会挪仓。（因为本来计划要腾出1/3的 仓位出来的）
只是手拿的这些票基本都是超跌票，但是连一个像样的反弹都没有。 不想那么快就出掉。
 
在两天炒作的题材，（举牌（廊坊发展）/无人驾驶/集成电路） 持有的个股没有这个版块的，所以资金收益跑输创业板指（我一般和创业板比，大盘有点畸形，指数不可靠）。 查看全部

冲高没跑，尾盘回落
 其中之一就是雪人股份和和顺电气，雪人冲高到6%，而和顺也冲高到4.5%。 
 
要养成自己一套的操作模式。
 
行情不好模式： 空仓。 或者减仓， 如果盘中个股早盘冲高，可以减为原来的1/4或者1/3，然后看看尾盘，能否接回来。（一般做T最好3个点以上的利差）
 
牛市： 满仓持股不动。 查看全部

由于周五控制不了自己的手，把最后2成仓位都满上了。 
 
而满上的那2成仓位，又是新开的仓。 今天看盘就绿3个点，1分钟不到就冲到跌停，之后全天在水下波动。 没有任何起色。
 
所以今天及其被动。 如果大盘有波动，但自己却不能动弹，是一个操作失误。
 
无论怎样，都要保留一成仓位。
 
满仓ing。
 
日亏损： 2% 查看全部

人福医药 一个涨停都收到咨询函。
 
何况其他？
 
为何自己目前还满仓运行？
 
错误

中小创跌得一塌糊涂。 不少家电，白酒类个股接连创新高。
 
板块相应出来了，可惜自己一直持有的中小创。

1500个股票跌到-5%以上。
几周的努力都付诸东流。 股市注定是一个1盈2平7亏得地方。
而我，大概率的落到了7亏得那大部分人里。
 
不想说太多技术的东西。
 
午盘开盘前，11点多的时候可以跑掉，但是心里总是心存侥幸。 希望下午尾盘能有机会V上去。 股市里最怕的就是这种希望，没有凭借概率说话。
 
没有概率上的胜率，只能期盼奇迹。 但是，奇迹是小概率事件，期待奇迹的发生，不是一个胜者该做的。 
 
多回顾，多反省，多空仓。 纪律和模式的重要性，会让你能够避免失血过多而在股市存活下来。 查看全部

无意中查询了一下数据，发现汇金增持了4家公司。 其余的均保持不变。
有点意思，个人猜测，有可能是养老金悄悄进入的市场。
 





 
 
保持关注。
 

最近2个交易日雪人股份的股价涨幅有20%。 看看龙虎榜，结合之前的跟庄分析雪人股份 大宗交易分析 寻找主力痕迹， 福州五一路，最近2个交易日出货3000万，但是也继续买入了2000多万，而之前的大宗交易，入了大概4000万的货，所以福州五一路后记还会有一段拉伸。 而那个马甲的长城福州五一路的货全部出完了。大概就1500万。
 
所以后期还是可以再介入一波。
 





 
雪人股份 后续分析 6月30日 查看全部

为什么谈论这个？ 因为最近盘中会发现不断有大单进入这些个股。 属于个股异动，但是股价确没有跟着大单上涨。 所以个人感觉后续会有一波好行情。
 





 

数学源于生活，在股市中也处处用得着。 
 
股价连续n个涨停板后的涨幅是 = （1.1的n次方 -1 ）
比如， 新股连续一周涨停板，那么一周的涨幅就是 1.1(**5)-1=61%
 
1 day's raise is 10.00
2 day's raise is 21.00
3 day's raise is 33.10
4 day's raise is 46.41
5 day's raise is 61.05
 
 
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1 day's raise is 10.00

2 day's raise is 21.00

3 day's raise is 33.10

4 day's raise is 46.41

5 day's raise is 61.05

继上一篇 文章 《雪人股份 后续分析 6月22日》  后，雪人又有一个涨停（27日），然后进入调整。 
 
从27日的龙虎榜信息来看





 
卖出方并没有出现福州五一路，说明该营业部进行了锁仓。 而从最近2天的调整的套路来看，成交量减少了一半，主力不可能在2天缩量的时候把货出掉，所以判断是锁仓。。 分时上看，一旦股价下跌到最低点（下图中的红圈），就有大单涌进来吸货。 从而并未造成股价大幅下跌。
 





 
如果庄家跑路，那么股价就会随自由落体，价格波动幅度会很大。
 
所有雪人后续还会有一批，建议目前小仓位建仓，等股价拉起来可以继续加仓。 
 
雪人股份 分析贴：
雪人股份 后续分析 6月22日​
雪人股份 大宗交易分析 寻找主力痕迹
 
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2016.6.29 更新
 
很多人都知道换手率代表一个股票的活跃程度，不过里面还是有一些不为人知的地方。
 
比如： 近期的新股 中国核建 





 
换手率为0.52%， 看起来很低吧。
 
可是很多人忽略了一个地方，换手率的公式= 当天成交股票股数/流通股本， 而对于很多新股来说，会有很大部分的禁售股， 中国核建总股本26亿，而流通股才5亿多，超过20亿股本是暂时无法流通的，所以目前在市场上活跃的股本才5亿， 也就是真正的换手率 为 = 当日成交股票股数/流通股本 ， 对于中国核建来说，它的实际换手率为 = 2.73万*100/5.25亿 * 100% = 0.52%
 
而对于新股来说，一般如果换手超过2%，下一天很可能就会开板。对于次新股来说，还可以接到1~2个涨停板左右。
 
 
 
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同花顺这个无良媒体，他想股市跌，就专门报道片面的新闻让大家割肉交易。 
 
自己去BBC官网看看？ 就拿一个地区数据来说话，要炒股赢钱，千万不能看一个扭曲事实的同花顺。
 




















 
黄色的remain是留，蓝色的leave是离。 
 
炒股最忌讳的就是用他人的二手过滤过的数据，尤其是用户群巨大的网站社区。 一个有偏颇的数据会引起巨大的涟漪。
 
 
 
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延华智能的概念：

智慧城市， 建筑节能， 智能医疗,养老概念
 
今天放量进入龙虎榜单。 涨停原因就是物联网题材的兴起。
 
先看看延华智能的龙虎榜





 
买一到买四清一色的机构席位。
而卖出的四个都是游资。
关键还是看看卖出买入占比， 前5买入占了30%，而卖出前5才占17%，差的太多了。
说明买入的是超大单，集中度高； 而卖出的是游资掺杂着很多的散户。而且不少实在涨停板上卖出的，从分价表上可以看出来。
 
所以上面的4个机构很可能是家机构，明天冲高不能追加。 要看最高后回落情况，如果承接的好，那么说明后面还有肉。 不然冲高就应该减仓。
 
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雪人股份 6月21日上了龙虎榜。
 
在上一篇 文章中，雪人股份 大宗交易分析 寻找主力痕迹  我们找到了该股接盘的营业部----福州五一路。
 
今天龙虎榜上：





 
没有出现任何的福州的营业部，所以该游资对雪人股份进行了锁仓处理。 而且 溧阳路 还进来了，所以后来会有一波洗盘以及拉升。 （鉴于溧阳路的风格）
 
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最近翻看浙江世宝的十大流通股东，无意中看到了柳青，因为浙江世宝也是做汽车行业的A股上市公司。
所以这里的柳青很有可能是柳传志之女柳青，滴滴公司的总裁。
 






 
百度百科的资料
 
柳青

 

（柳传志之女，滴滴出行总裁）

 编辑柳青， 1978年出生于北京，毕业于北京大学和哈佛大学，现任滴滴出行总裁。
2000年，柳青毕业于北京大学计算机系毕业，随后进入哈佛大学学习。2002年获哈佛大学硕士学位，同年入职高盛（亚洲）有限责任公司。2008年晋升为高盛（亚洲）有限责任公司执行董事，凭借努力，逐步晋升为高盛亚洲区董事总经理，成为这家百年投行历史上最年轻的董事总经理。
2014年，柳青加盟滴滴出任首席运营官，2015年2月升任滴滴总裁。柳青与程维成为搭档后，主导了滴滴打车与快的打车的合并[1]  。2015年柳青与滴滴出行董事长程维同时登上财富全球四十精英榜榜首[2]  。同年，世界经济论坛也授予柳青“全球青年领袖”称号[3]  。2015 年柳青入选财富“中国最具影响力的 25 位商界女性” [4]  ；2013和2014年，两次被《中国企业家》评选为“中国最有影响力商界女性” [5]  。柳青是北京青联委员、哈佛大学研究生院校友会理事[6]  ，壹基金理事会理事[7]  。 查看全部

次新股强势就代表大盘弱势，次新股都跳水，大盘就跳水了

如何判断某个题材即将爆发，判定依据是？

首选你要明白，大资金的想法，他建仓后肯定需要高位派发才能赚钱，这个时候就需要风口配合，风口如何来呢？首选是行业面的变化，比如这次物联网，是因为一个标准的建立，使这个行业面产生变化。而聪明的产业资金会悄悄潜伏，而跟风的游资也会看到券商研报的第二天竞价抢筹。而大部分散户都是复盘后，才明白是怎么回事后，导致第二天激情追高。我觉得像这种大题材，肯定会有第二波，大家耐心布局第二波就好，缩量低吸，放量加仓，净量大绿等待，净量翻红建仓，反正你的买点的落脚点一定那个转折点，不确定是否转折时，买几手玩玩就好。

 您平时经常关注哪些网站和软件发的消息呢？

查个股研报，有很多种途径，比如雪球，同花顺app，东方财富app，查某个券商的研报去东方财富官网就好。资讯就太多了，主流资讯比如四大证券报，新闻联播，财经纪新闻都是影响比较大的公众媒体。还有腾讯新闻这种的科技数码板块都是可以看的



如何用比较短的时间来熟悉个股的基本面呢？有时都不知道那个股是什么来的。还有就是上车的时间，有时看好是热点，上车的时间不对一直横盘，当你走了他就开始拉升。

我觉得选股应该自上而下的选股，单独看一只个股无意义的，游资是否拉他，要么他是龙头，要么就是跟风龙头。这个时候你要判断板块的热度，理清个股的关系。这个关系分的越细致越好。很多时候，个股的龙头也会因事件性而改变。比如和而泰跟东软载波，都是智能家居，但是和而泰因事件性的高送转，变成了龙一，所以东软就成了跟风。买股，死也要死在龙一上面，这是大概率原则，靠强势你才能赚钱，所以买强势股反抽胜算要你买弱势股超跌还好。


如果该概念板块大涨，其中某个股当日涨停，从哪些方面来判断明日是否要买进呢？也就是说如何判断是上车还是陷阱呢？

如果你确定这个题材是中线题材，那么劝你不要激情追涨，因为一只股成妖，主力肯定有个建仓的过程，不经过洗盘的股肯定走不长远。所以主力没有建仓完毕，肯定不会连续拉升让散户跟着吃肉。这个时候我们耐心布局第二波就好。这里面布局的时候有个原则，观察量，观察分时走势，主力介入的是否深入，通过放量与净量的关系，可以大致判断。还有就是低吸，尽量选在尾盘收盘前几分钟，这样当日很难吃亏，你赌的第二日继续强势。


说如何把握题材股的第二波上车机会，老司机，带带吧:


盯着第一波龙头的调整情况，他调整完毕，就会带起第二波高潮，通常第二波高潮需要一些消息面的配合。比如，这波的宜通，耐心等他缩量再放量转折点介入就好，最好有净量翻红的配合。消息面呢，据说这月底标准定稿，所以关注消息面的变化。还有就是关注产业消息，有无NB-IOT芯片上市等，成品也需要关注，比如三川的NB-IOT标准的智能水表啥时候上市。


您好！请问如何通过盘面，来发现市场选择的风口呢？

板块指数，板块内龙头个股的表现，板块内涨停个股的数量，这些都是判断市场选择板块热度的方法。板块越热买上龙头最安全，板块越弱，买上跟风最危险。

新能源版块和半导体版块的行情是不是接近尾声了？
下一个风口会在哪里？

新能源的产业链太大了，而且也是包罗万象，比如光伏，核电也是新能源。而通常大家说的新能源汽车，目前并未普及，所以行情远未结束，你至少等公路上跑的汽车至少一半啥是电动车时再考虑行情结束的问题。如果你觉得锂电池太高，不敢买，可以买一些下游的整车，或者零配件的细分细分龙头。总之汽车电子也好，消费电子也好，大发展都需要集成电路半导体大发展，所以这一块还有很长的路要走。

MEMS传感器这题材如何？

这是物联网，消费电子的基础，不过这个板块大涨，最好是有卓越的产品量产，有业绩预期才更好，就怕市场创新不足，没有量产的东西、业绩也就无法爆发了。


炒风口，啥时候就该撤了，看图大阴线？

龙头股领跌的时候



下一个热点是什么，工业4．0会吗

继续看好物联网，OLED，集成电路半导体。


请问用什么软件看版块指数，通达信的版块指数太杂，噪音太多，而且很多股票特别是新概念的版块划分也不准确

我用同花顺看板块，他的概念板块更新很快，交易目前切换到东方财富了，因为服务器比较快


 如果接下来有中级反弹,你认为现在应该潜伏布局哪个板块?谢谢

锂电池为什么会成为大盘的结构性灵魂，因为业绩。很多板块，为什么没有持续表现被证伪了，还是因为业绩。所以我们就关注哪个板块业绩爆发，我们就布局哪个板块。马上中报密集披露了，关注一下业绩大增的是哪些板块。


    
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雪人20日增持完毕，股价接近涨停。 




而最近大宗交易频繁。
 





 
在6.6日大股东进行减持，接盘的是 东北证券股份有限公司福州五一中路证券营业部 和 长城国瑞证券有限公司福州五一北路证券营业部，中信建投证券股份有限公司北京太阳宫中路证券营业部
买入了约1.5亿。

前两者都是福州五一路。而今天公告说员工计划持股完毕，大宗交易里头再次出现 了福州五一路，可是卖出方里也是福州五一路。 但是成交价却比6.6日的还低，说明6.20日雪人股份进行了对倒。 大宗交易上看明显就是同一伙人在左手倒右手。

以后主力应该就是福州五一路。
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什么是强势股?凡是上升通道良好，股价一直沿着5、10、20日均线上行的个股就是强势股。只要这种股没有大幅拉升过，没有出巨大的涨幅，很难跌破过30日均线(一般只会跌破20日均线)，盘子不大，股价不高，那么，这种股票就值得我们积极跟踪。在股价跌到20日均线时，就可大胆买入，捂上一段时间，很容易获利30%。这种股最明显的特点的就是，如果大盘不好，它也会跌破30日，但大盘好转时，很快天就能很快收复失地(一般是3天左右)。

 

跟进强势股需要勇气

 

很多强势股在涨了50%甚至100%以后，大部分投资者都以为应该调整了，可是它却一直上涨，根本没有掉头向下的打算，甚至在达到了200%的涨幅后，还敢向300%迈进!。因此，介入这样的强势股需要足够的勇气和胆量。当然介入有一个前提，即强势股在涨到一定程度时，没有出现放巨量的情况。上涨过程中放巨量说明机构在出货，它不管涨了多少，从来都没有出现过巨量的情况。所以，当我们介入一只强势股后，只要没有放出巨量，就可以一直持有。

 

强势股上涨大致有两种形态：一、沿着5日均线往上爬升;二、沿着10均线或20日、30日均线往上爬升。根据我沪深股市实战经验，原来沿着5日均线上升的股票，大幅上涨后，又跌破5日均线，或原来沿着10日、20日、30日均线上升的股票，大幅上涨后。又跌破10日20日、30日均线的股票，后市大都不妙。下跌和再次上涨的比例为3：1，而且这类强势股下跌并不一定要放量。下跌时不放量，是因为庄家在前期股价拉升时，边拉边撤，已经抛掉了很多筹码，等到下跌时，庄家留着这些筹码，主要也是为了砸盘之用，而跌时散户大多又不肯割肉。这就造成下跌时成交量不大或无量下跌的想象。

 

掐对强势股的七寸

 

对付强势庄家的办法：原来沿着5日均线上升的股票(10日、30日均线也一样)，只要5日均线不破就可以继续持股，一旦某天5日均线被击穿(收盘价售在5日均线下方，下影线不算)，就不能再继续看多，第二日应减磅操作(至少抛掉一半以上筹码)，如果日后几天股价重心下移，就全部抛空离场。 查看全部

中科创达
信息发展
普路通
博雅生物